Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Chi tiết
030bak11ti
Chi tiết
030bak11ti
Chi tiết
030bak11ti
Chi tiết
030bak11ti
Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy. 09-09 Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. Túi Game Nhỏ
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Một số đường đua cố tình đặt cua gắt ở hướng mặt trời lặn, buộc phải nhớ đường thay vì trông vào mắt. Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.
Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa. Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn.