Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh.
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường.





Đối thủ chặn đường ở khúc cua hẹp là chiến thuật gây khó chịu nhưng hợp lệ. 09-09 Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Khu Vườn Câu Đố
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.
Giữ vị trí giữa đoàn là chiến thuật an toàn ở giai đoạn đầu, còn dẫn đầu quá sớm chỉ tốn xăng và lốp mà không được thưởng gì. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn. Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện. Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát. Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.game độ xe hơi tải game có giấy phép ứng dụng iOS