Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Kênh Game Rảnh
Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh.
Điểm Hẹn Trò Chơi
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Kho Trò Chơi Miễn Phí
Nhiệm vụ giao hàng đúng giờ thường mâu thuẫn với việc giữ đúng tốc độ, buộc phải chọn giữa điểm an toàn và điểm thời gian.
Suối Nguồn Giải Trí
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.
Đường đua vòng tròn khác đường đua điểm đến điểm ở chỗ không có vạch đích cố định giữa chặng.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.
Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.
Trạm Giải Đố
Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
Phút Giải Lao
Miền Trò Chơi
Ngôi Nhà Trò Chơi
Sân Chơi Số Nhấn nitro đúng lúc ra khỏi cua mang lại hiệu quả cao hơn nhấn giữa đường thẳng.
Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.




Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Address:Chỉnh thông số này quá cao khiến khó ước lượng khoảng cách, còn quá thấp thì mất tầm quan sát ở hai bên đường.
Phone: +1 802-457-1144
Email:
Fax: +1 502-257-1156




