Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. 09-09 Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Trạm Vui Chơi
Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần. Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường. Xe thiết lập tốt vẫn cần người quen mới nhanh. Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn.
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.
Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ. Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường. Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng.
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín.
Áp suất lốp thấp tăng diện tích tiếp xúc.game chơi một tay game thử thách bản thân game trực tuyến khoa học viễn tưởng