Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày.
Độ trễ tăng áp làm sức mạnh đến chậm sau khi đạp ga.
Nhấn nitro đúng lúc ra khỏi cua mang lại hiệu quả cao hơn nhấn giữa đường thẳng.
Thư Viện Game Mini
Lốp mềm bám tốt nhưng mòn nhanh hơn.
Hộp Game Nhỏ
Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.
Trò Chơi Mỗi Ngày
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất.
Cổng Trò Chơi Sáng Tạo
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Nhiều vòng đều tay cho tổng thời gian tốt hơn vài vòng cực nhanh xen kẽ những vòng mắc lỗi phải sửa.
Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.
Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.
Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín.
Suối Nguồn Giải Trí
Túi Game Nhỏ
Giải Đố Thư Giãn
Vui Cùng Trò Chơi
Hành Tinh Câu Đố
Rừng Câu Đố
Trò Chơi Mỗi Ngày
Giờ Nghỉ Vui Vẻ
Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
Cổng Game Gia Đình
Vui Cùng Trò Chơi
Hành Tinh Câu Đố Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định.
Address:Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Phone: +1 802-457-1144
Email:
Fax: +1 502-257-1156